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    <title>Aktuelles aus Wirtschaft und Verkehr</title>
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    <link>http://www.woerth.de/</link>
    <language>de</language>
    <pubDate>Mon, 24 Nov 2008 17:13:11 +0000</pubDate>
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      <title>Sommervergünstigungen beim KVV</title>
      <description><![CDATA[Für daheimgebliebene Schüler und abenteuerlustige Erwachsene bietet der Karlsruher Verkehrsverbund (KVV) in den baden-württembergischen Sommerferien ein ganz besonderes Schnäppchen an. An jedem Dienstag zwischen 3. August und 7. September fahren von Bretten, Bruchsal, Karlsruhe, Rastatt und Baden-Baden Busse zum Europa-Park Rust. Interessant ist der Preis für Eintritt und Fahrt: Er liegt pro Person bei 41,50 Euro. ScoolCard-Inhaber müssen sogar nur 36,50 Euro bezahlen. <br /><br />Die Busse der Verbundunternehmen starten am 3., 10., 17., 24. und 31. August sowie am 7. September morgens um 6.30 Uhr am Bahnhof Bretten und Bruchsal. Zwischenhalte gibt es hinter dem Karlsruher Bahnhof am Südausgang (Abfahrt 7 Uhr), am Rastatter Bahnhof (Abfahrt 7.30 Uhr) und am Bahnhof Baden-Oos (Abfahrt 7.45 Uhr). Die Rückfahrt vom Europa-Park Rust erfolgt um 18 Uhr. <br /><br />Die Fahrkarten sind in den KVV-Kundenzentren in Karlsruhe (Marktplatz, Hauptbahnhof, Tullastraße), im Bahnhof Ettlingen, im Stadtbusbüro Bruchsal, im Bürgeramt Rastatt oder im Bürgerbüro Baden-Baden erhältlich. <br /><br />Schüler, die schon sämtliche Strände Spaniens gesehen haben, aber noch nie am Mummelsee waren, sollten sich den Schülerferienpass des KVV holen. Für nur 22 Euro kann man mit diesem Ferienpass vom 29. Juli bis einschließlich 12. September kreuz und quer mit Bahnen und Bussen beliebig oft im gesamten KVV-Gebiet zwischen Südpfalz, Kraichgau und Nordschwarzwald fahren. Ob Zoobesuch in Karlsruhe, Felsentour durchs Murgtal, Burgruinenerforschung in der Pfalz oder Badetrip zum Baggersee, der Ferienpass bietet jede Menge Spaß und Abwechslung. <br /><br />Der KVV-Ferienpass ist ebenfalls in den KVV-Kundenzentren erhältlich. <br />]]></description>
      <link>http://www.woerth.de/verkehr-und-wirtschaft/items/Sommervergünstigungen_beim_KVV.html</link>
      <pubDate>Tue, 13 Jul 2010 12:57:00 +0000</pubDate>
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      <title>BÜ-Beseitigung im Überblick</title>
      <description><![CDATA[<p> <h2>Wichtigste Maßnahme, größte Baustelle </h2> </p> Viele Jahre - ja sogar Jahrzehnte - hat Wörth darauf gewartet, das Bahngleis Richtung Jockgrim weg vom Altort neben das Gleis Richtung Kandel zu bekommen und die drei Bahnübergänge in der Ottstraße und der Zügelstraße beseitigen zu können - für Bürgermeister Harald Seiter „die wichtigste Infrastrukturmaßnahme seit Bestehen der Stadt." Was kurz als BÜ-Beseitigung „firmiert", ist über ein Jahr lang die bisher größte Baustelle mit erheblichen Einschränkungen für den ganzen Ortsbezirk Wörth. Dafür werden in Wörth aber bald bessere Verkehrsverhältnisse herrschen. <br /><br />Im November wurde mit den Arbeiten begonnen. Gebremst wurden die Bagger und Laster - ihre Fahrer hatten ohnehin nicht einfach zu manövrieren - vom Winter, der heuer mal wieder etwas härter zugeschlagen hat. Jetzt zu schimpfen, ist sicher ungerecht, denn die Maßnahme musste so begonnen werden, dass bis Dezember dann die Stadtbahn von Wörth nach Germersheim fahren kann. Wir werden also noch einige Zeit mit Sperrungen, Umwegen und den sonstigen Unannehmlichkeiten rund um die Baustelle leben müssen, dafür aber auf wesentliche Verbesserungen hoffen dürfen. <br /><br />Zum besseren Verständnis der künftigen Verkehrsführung stellen wir Ihnen an dieser Stelle den <a title="Übersichtsplan BÜ-Beseitigung" onclick="window.open(this.href); return false;" href="tl_files/portal/Alle Dokumente/Uebersicht - BUe-Beseitigung Woerth.pdf">Übersichtsplan BÜ-Beseitigung zum Download</a> bereit. <br /><br />Die neue Bahntrasse ist lila dargestellt. Rechts neben dem „Eselsbuckel" der Kreisel mit Abzweigungen zur Ludwig-, Herren- und Hanns-Martin-Schleyer-Straße sowie zu der neuen Verbindungsstraße entlang der abgebauten Bahntrasse, auf halber Strecke die Gleise unterführend, zum Baugebiet Abtswald. Für Radfahrer und Fußgänger werden anstelle der Bahnübergänge Unterführungen errichtet. Die Verbindungsstraße zwischen Abtswald und Zügelstraße wird derzeit neu gebaut. Der Bahnübergang an der Zügelstraße wird geschlossen, so dass die Zügelstraße keinen Durchgangsverkehr mehr hat, sondern von beiden Seiten eine Sackgasse bildet. An beiden Seiten der Straße wird selbstverständlich ein Wendehammer gebaut. <br /><br />Der Fußweg von der Herrenstraße zur Unterführung am Heilbach und zur Alten Bahnmeisterei muss noch bis zum Sommer gesperrt bleiben. Hier müssen im Bereich des neuen Kreisels Stützwände gebaut werden. In absehbarer Zeit wird auch der Fuß- und Radweg von der Eselsbuckelbrücke in Richtung Bahnhof gesperrt werden müssen. <p>&nbsp;</p>]]></description>
      <link>http://www.woerth.de/verkehr-und-wirtschaft/items/Übersicht_-_BÜ_Beseitigung.html</link>
      <pubDate>Mon, 18 Jan 2010 19:35:00 +0000</pubDate>
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      <title>22 ha Industriefläche zu verkaufen</title>
      <description><![CDATA[]]></description>
      <link>http://www.woerth.de/wirtschaft-industriegebiet.html</link>
      <pubDate>Thu, 11 Sep 2008 19:22:00 +0000</pubDate>
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